Svjetsko prvenstvo u fudbalu, koje se paralelno odvija širom Sjedinjenih Američkih Država, Kanade i Meksika, već je ušlo u istoriju kao logistički najkompleksniji sportski događaj ikada organizovan.
Stadioni su razbacani u četiri vremenske zone (grupna faza igrala se u sve tri pomenute zemlje, dok stadioni u Kanadi, odnosno Toronto i Vankuver neće biti domaćini nokaut utakmica), a udaljenost između pojedinih gradova domaćina prelaze čak i 4500 kilometara!
Ipak, dok su se navijači, pa čak i pojedini igrači, mučili sa vizama, jedna figura u svjetskom fudbalu, po hijerarhiji najveća, prkosi svim zakonima fizike i prostora – Đani Infantino je na tekućem Mundijalu viđen apsolutno svuda!
Prema zvaničnim podacima i insajderskim izvještajima sa terena, kojima se detaljno bavio ugledni BBC, Infantino je u prve dvije sedmice Svjetskog prvenstva prisustvovao na čak 27 utakmica!
Samo tokom prve faze takmičenja, prvi čovjek svjetske kuće fudbala proveo je u vazduhu sate i dane, sakupivši više od 50000 pređenih kilometara što je brojka veća od ukupnog obima Zemljine kugle!
Njegova hiperaktivna turneja započela je spektakularnim otvaranjem prvenstva na kultnom stadionu Asteka u Meksiko sitiju, potom se nastavila preko Gvadalahare, da bi već narednog dana bio viđen u Kaliforniji, odnosno Los Anđelesu, a potom i San Francisku pa sve do kanadskog Vankuvera.
Svi se pitaju kako je to moguće? Iako je jasno da Infantino za sve putešstvije koristi privatni avion…Ali, ne bilo kakav. Riječ je o letjelici vrijednoj preko 65 miliona dolara – Gulfstream G650ER. Ovaj privatni mlaznjak, koji važi za sami krem poslovne avijacije, sposoban je da razvije brzinu i do 1000 km/h i to na visinama koje nijesu dostupne komercijalnim letovima. U prevodu, Infantinova čelična ptica penje se do visina na kojima je vazduh rjeđi, samim tim otpor manji, a to prema svim zakonima fizike skraćuje putovanja sa Istočne na Zapadnu obalu američkog kontinenta i traju nešto preko tri sata.
Mada, nije samo brzina superaviona jedini adut Infantina, već ga od “običnih smrtnika” odvaja potpuni izostanak bilo kakvih aerodromskih procedura. Za njega ne postoje redovi, čekiranje, prijava prtljaga, udaranje pečata, skeniranja karte, bezbjednosni skeneri, redovi, kašnjenja…U bukvalnom prevodu, Infantinov automobil ulazi direktno na aerodromsku pistu VIP terminala, a onog momenta kada prvi čovjek FIFA-e veže pojas, iz pilotske kabine se čuje “We are ready to take off”.
Ipak, čak ni najbrži privatni avion na svijetu ne može riješiti problem utakmica koje se igraju u istom terminu, što je standardna praksa u posljednjem kolu grupne faze. Upravo tu na scenu stupa televizijska režija i ono što su navijači na društvenim mrežama ironično nazvali “teleportacijom”.
Tokom mečeva grupe E, Infantino se istovremeno pojavio na velikim ekranima na dva različita stadiona — onom na kojem su igrali Ekvador i Njemačka u Nju Džersiju, te na susretu Kurasaa i Obale Slonovače u Filadelfiji. Misterija je ubrzo razotkrivena kroz tehnologiju poznatu kao “In-Stadium Feed”. Protokol FIFA-ine režije nalaže da se Infantinovo prisustvo i reakcije u VIP loži snime na samom početku meča. Kada predsjednik tokom poluvremena napusti stadion i sjedne u avion za narednu destinaciju, režiseri na prvom stadionu nastavljaju da koriste te unaprijed snimljene kadrove (tzv. pokrivalice) tokom drugog poluvremena.
UNBELIEVABLE. 😳🏟️✈️
— Not Match of the Day (@NOT_MOTD) June 26, 2026
Gianni Infantino was spotted at both matches that decided Group E — Germany vs Ecuador and Curaçao vs Ivory Coast.
Both games were played at the same time in different cities.
Somehow, the FIFA president appeared at both. 😂✈️ pic.twitter.com/u8IbcIveiQ
Dok FIFA deklarativno promoviše ekološku svijest i održivost, pojedine organizacije iz tog resora upravo upozoravaju na katastrofalan karbonski otisak Infantivno turneje. Procjenjuje se da samo jedan sat leta u njegovom “Gulfstreamu” emituje više ugljen-dioksida nego što prosječan građanin proizvede tokom cijele godine. Činjenica da letove sponzoriše Qatar Airways otvara ozbiljna pitanja o moralnoj odgovornosti organizacije.
I dok se Infatino kroz vazduh bez ikakvih prepreka seli iz grada u grad, učesnici takmičenja prolaze kroz nezapamćene napore. Primjera radi, selekcija Bosne i Hercegovine prvu utakmicu protiv Kanade igrala je u Toronto, da bi u 2. kolu grupne faze izašla na crtu Švajcarskoj u Kaliforniji, a odlučujući meč za prolaz u šesnaestinu finala bio im je zakazan sa Katarom u Sijetlu i uz sve to dodajte da im je bazni kamp stacioniran u Solt Lejk Sitiju. Ukupno, za ova tri meča, Zmajevi su preletjeli više od 5000 kilometara…
Još dramatičnije scene viđene su u taboru Irana. Kapiten Mehdi Taremi javno je grmio protiv organizacije, nazvavši turnir “katastrofom” nakon što je dio njihovog stručnog štaba zadržan na granici Sjedinjenih Američkih Država zbog viznih protokola. Iran je bio primoran da u hodu mijenja planove i svoju bazu prebaci u Meksiko, dok je Infantino za to vrijeme, između mečeva na Zapadnoj obali, uspio da “skokne” do Majamija, održi samit sa 211 nacionalnih saveza, i istog dana se vrati na utakmicu u Los Anđelesu.
‘This is a disastrous World Cup,’ says Iran's team captain, Mehdi Taremi.
— Middle East Eye (@MiddleEastEye) June 28, 2026
Describing the tournament as unfair and criticising FIFA's logistics, Taremi said FIFA president Gianni Infantino promised to resolve his team's concerns but failed to deliver.
He added that Team… pic.twitter.com/GHWrM1isHj
I to je Svjetsko prvenstvo u fudbalu podijeljeno kroz paralelne svjetove. Reprezentacije, igrači i navijači prolaze hiljade kilometara kroz različite birokratske aparate, a sa druge strane, Infanitno, zaštićen VIP statusom i katarskim milionima liči na apslutnog boga fudbalske igre…
